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智能型液位變送器的核心部分

點(diǎn)擊次數(shù):4591次  更新時(shí)間:2018-04-26
  智能型液位變送器是一種將檢測到的壓力轉(zhuǎn)換為與壓力成正比的電信號,再經(jīng)過放大、輸出標(biāo)準(zhǔn)信號,為控制系統(tǒng)、二次儀表提供顯示、記錄、調(diào)節(jié)、測量、通訊等信號的設(shè)備。智能型液位變送器的核心是壓力傳感器和信號處理電路兩部分。
  智能型液位變送器主要由壓力傳感器、測量電路和過程連接件三部分組成。它能將壓力傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號,以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測量、指示和過程調(diào)節(jié)。在國內(nèi),目前在小型自動(dòng)化控制方面運(yùn)用的智能型液位變送器一般基于壓阻式原理,也就是壓敏電阻受壓后產(chǎn)生電阻變化,通過放大器放大并采用標(biāo)準(zhǔn)壓力標(biāo)定,即可進(jìn)行壓力檢測。
  對智能型液位變送器及數(shù)據(jù)采集器等分立元件分別進(jìn)行校準(zhǔn):
  對智能型液位變送器及數(shù)據(jù)采集器分別進(jìn)行校準(zhǔn)其中數(shù)據(jù)采集器計(jì)量性能的校準(zhǔn)依據(jù)JJF1048-1995《數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》進(jìn)行。方法適用于以下兩種情況:
  (1)由智能型液位變送器、數(shù)據(jù)采集器及顯示單元組成的整個(gè)壓力測量系統(tǒng)屬于周期檢定或校準(zhǔn)時(shí),對每一組成部分分別進(jìn)行校準(zhǔn)。
  (2)當(dāng)整個(gè)壓力測量系統(tǒng)的誤差超過允許誤差時(shí),應(yīng)對每一部分進(jìn)行校準(zhǔn),找出超差的原因,經(jīng)調(diào)修后再進(jìn)行校準(zhǔn)。
  智能型液位變送器的常見故障:
  智能型液位變送器在使用過程中難免出現(xiàn)各種各樣的故障,其影響因素眾多,例如智能型液位變送器內(nèi)隔片與傳感原件間存在灌充液漏,零點(diǎn)和量程偏移、輸出不穩(wěn)定等都會(huì)導(dǎo)致智能型液位變送器精度下降甚至發(fā)生損壞;天氣因素也會(huì)對變送器造成影響,如雷擊會(huì)損壞變送器膜盒的電路、導(dǎo)致無法通訊;潮濕的環(huán)境會(huì)損壞線路;變送器量程選擇不合理會(huì)造成感壓元件不可逆的變形。以下介紹幾種常見的故障類型:
  (1)線路故障。當(dāng)出現(xiàn)線路故障時(shí),計(jì)算機(jī)顯示數(shù)值出現(xiàn)異常,將變送器接線盒打開,檢查線路是否存在虛接、短接或者斷接的現(xiàn)象,在采用測電源、搖絕緣以及量電阻等方法排查故障。
  (2)變頻干擾。在進(jìn)行布線時(shí),多種信號線之間互相干擾,尤其是在動(dòng)力線與信號線串在同一管道中產(chǎn)生的干擾作用更為嚴(yán)重,此種情況下會(huì)導(dǎo)致變送器不通訊甚至致使錯(cuò)誤??梢酝ㄟ^增大儀表電纜與動(dòng)力電纜槽架距離的方式來避免此類錯(cuò)誤操作。
  (3)引壓管故障。引壓管故障通常有引壓管堵塞、引壓管漏氣、引壓管積液三種故障類型,引壓堵塞一般是由排放不及時(shí)或者介質(zhì)臟、粘等導(dǎo)致的;引壓管漏氣是由變送器接電、截止閥等附件較多,增加了泄露點(diǎn);引壓管積液通常是由于氣體取壓方式不合理或者引壓管安裝錯(cuò)誤造成的,引壓管積液會(huì)影響測量精度。
  (4)電信號傳輸故障。智能型液位變送器若使用或維護(hù)不當(dāng)極易導(dǎo)致電信號的傳輸故障,例如為了節(jié)省時(shí)間將變送器放在被測設(shè)備附近,導(dǎo)致信號傳輸距離過遠(yuǎn),信號就會(huì)出現(xiàn)干擾或衰減現(xiàn)象,此時(shí)要根據(jù)需要增加電纜線的截面積。
  智能型液位變送器是工業(yè)實(shí)踐中zui為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。智能型液位變送器是用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力,然后將壓力信號轉(zhuǎn)變成4~20mA DC信號輸出。
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